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技術(shù)問題
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空調(diào)租賃:制冷機(jī)組跑油的現(xiàn)象與原因分析

來源:www.njqinyuan.com         發(fā)布時(shí)間:2023-10-12
  市面上很多機(jī)組都是將冷凍機(jī)油和制冷劑混合,通過分油器分離,然后制冷劑通過滿液式蒸發(fā)器返回壓縮機(jī)。這種機(jī)型制冷效果很好,但在運(yùn)行中有一個(gè)問題,就是容易“跑油”,即冷卻水溫度低時(shí),排氣過熱度不高,油和制冷劑沒有完全分離,混合氣進(jìn)入換熱器,導(dǎo)致機(jī)組壓力低,更有甚者膨脹閥堵塞,導(dǎo)致機(jī)組無法啟動(dòng)。
  漏油現(xiàn)象:
  1.機(jī)油分離器中沒有任何機(jī)油痕跡。這時(shí),油不會(huì)聚集在冷凝器中,而是通過膨脹閥進(jìn)入蒸發(fā)器。油會(huì)粘在蒸發(fā)器的換熱銅管上,使蒸發(fā)器的蒸發(fā)效果變差,造成蒸發(fā)器內(nèi)壓力低。同時(shí)壓縮機(jī)的吸入過熱度很低,甚至直接吸入制冷劑液體。同時(shí),壓縮機(jī)的排氣溫度很低,油和制冷劑仍然不能分離。這樣的惡性循環(huán)會(huì)讓所有的油都聚集在蒸發(fā)器里,壓縮機(jī)也會(huì)因?yàn)楣┯筒蛔愣l(fā)出巨大的噪音。

  2.油分離器中沒有任何油的痕跡,所有的油都隨著廢氣來到冷凝器。如果水溫持續(xù)偏低,所有的油都會(huì)聚集在冷凝器中,膨脹閥也會(huì)被堵塞。由于蒸發(fā)器中液體供應(yīng)不足,壓力將開始下降,直到低壓警報(bào)停止。

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  回油不暢有哪些影響?
  回油不暢會(huì)導(dǎo)致大量潤滑油滯留在蒸發(fā)器管路中。油膜每增加0.1mm,就會(huì)直接影響系統(tǒng)的冷卻。另一方面,機(jī)器離不開油,需要不斷補(bǔ)充,這樣會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)中的潤滑油越來越多,形成惡性循環(huán),增加運(yùn)行成本,降低運(yùn)行可靠性。通常,當(dāng)制冷劑氣體流量低于1%時(shí),允許在系統(tǒng)中循環(huán)油氣混合物。
  螺桿式冷水機(jī)回油不暢怎么解決?
  壓縮機(jī)回油有兩種方式:
  油分離器回油;
  回油管回油。
  管道特別長(zhǎng)的冷庫制冷系統(tǒng)、全液體制冰系統(tǒng)和溫度很低的冷凍干燥設(shè)備等并不少見。對(duì)于他們來說,啟動(dòng)后十幾分鐘甚至幾十分鐘才回油并不稀奇。設(shè)計(jì)不良的系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)因油壓低而停機(jī)。油分離器的安裝可大大延長(zhǎng)壓縮機(jī)無回油運(yùn)行時(shí)間,使壓縮機(jī)在啟動(dòng)后無回油情況下安全度過危機(jī)階段。
  制冷壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng),不利于回油。由于壓縮機(jī)在短暫的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間后停機(jī),來不及在回油管內(nèi)形成穩(wěn)定的高速氣流,潤滑油只能留在管道內(nèi)。如果回油少于運(yùn)行油,壓縮機(jī)將會(huì)缺油。運(yùn)行時(shí)間越短,管道越長(zhǎng),系統(tǒng)越復(fù)雜,回油問題就越突出。
  另外,如果冷凍水溫度低,排氣溫度低,也會(huì)造成回油困難。在這種情況下,冷的冷凍油一般在蒸發(fā)器中??词欠裼写罅堪咨菽瓘恼舭l(fā)器的液鏡中翻滾出來。如果有,說明油在蒸發(fā)器里,反之亦然。處理方法:
  蒸發(fā)器中的油:
  此時(shí),密切注意冷凍水的溫度。首先適當(dāng)減小流量以降低出水溫度,然后迅速變大流量,使蒸發(fā)器出水溫度迅速升高。此時(shí)水溫會(huì)超過制冷劑的飽和溫度很多,使制冷劑劇烈沸騰,冷凍油會(huì)隨著翻滾的制冷劑泡沫被吸入壓縮機(jī)。此時(shí),排出溫度應(yīng)該下降一點(diǎn),但也應(yīng)該遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過油和制冷劑的分離溫度,以便將油帶回油分離器并使它們分離。本文來源:制冷百科。重復(fù)幾次后,所有的油將被回收到油分離器中。這里要注意水量每次調(diào)整的時(shí)間間隔,每次調(diào)整后Z好能使排氣溫度上升到調(diào)整前的Z佳狀態(tài)。
  冷凝器中的油:
  這時(shí)候沒必要太在意水溫,只要機(jī)組能正常運(yùn)行就不會(huì)有大問題。此時(shí)應(yīng)逐漸將膨脹閥開至Z大(開啟過程不要太快,以防供液過大損壞蒸發(fā)器內(nèi)的銅管),等待幾分鐘,直到機(jī)組高低壓平衡。此時(shí),從蒸發(fā)器的視鏡中可以看到大量的白色氣泡,這意味著油已經(jīng)從冷凝器進(jìn)入了蒸發(fā)器。只要重復(fù)步驟A,油就很快恢復(fù)了。
  除了以上原因,我們還需要定期保養(yǎng)油系統(tǒng),及時(shí)清洗機(jī)油濾清器,更換易損件也有助于回油。
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